rollerbiner 50m

alors voilà j'ai un kit rollerbiner 25 m et je voudrais investir dans quelque temps dans une sangle de 50 m mais je pense que sa va être un peux juste pour le tendre avec les rollerbiner ? sinon il faut que j'achète une double poulie ? Je m'y connais pas super bien en longline donc j'essaye de me renseigner un maximum avant d'acheter et je pense que je vais comme esayer de trouver des gens pour essayer avant parce que j'adore vraiment la sensation (des oscillations) quand je tend mes 25 m mais apparemment ces assez different la longline

tu peux tendre 50m, mais ça va être vraiment mou, sinon faut tendre comme une mule et c'est pas génial pour la sangle (au niveau des linelocks).
pour les autres systèmes (palan, poulies...) jette un coup d'oeil aux topics voisins, tu trouveras plein d'infos

ok merci donc c'est bien ce que je pensais 50 m en rollerbiner ça va etre juste

Salut, je profite du sujet pour demander jusqu'a combien on peut tendre seul avec un roller?
Je pense me procurer une neon green de slackpro en 40m prochainement histoire de tendre dans les 35m mais comme il me faudra aussi investir dans un systeme de tension j'hésite encore entre roller et primitiv+click... un conseil?

même réponse, lis les autres sujets du forum, j'ai déjà du répondre au moins 7 ou 8 fois à cette même question ^^

bon en fouillant un peu j'ai en effet a peu pres trouvé mes réponses mais il me reste une petite question en suspend : comme il faut un linelock des deux cotés pour la neon il faut garder combien de metres pour le mouflage avec le roller?

du côté fixe, tu peux utiliser un lockman au lieu d'un linelock, ça abimera beaucoup moins la sangle.
et côté mouflage c'est proportionnel à la longueur de slack tendue.
pour 30m bien tendu compte 5m minimum, en déplaçant régulièrement le renvoi (chiant).
(là je te donne un ordre d'idée pour la NEON qui est une sangle plate super rigide, car pour une tubulaire, il te faudrait le double voir le triple).

après si tu veux tendre 50m en rollerbiner, sachant que les linelock abiment la sangle, mieux vaut en prévoir un bout à part pour le mouflage, comme ça tu cales ta sangle entre 2 lockmans (pour ne pas l'abimer), et d'un côté entre la manille associée au lockman et ton élingue tu fais ton mouflage avec un bout de sangle de 10m.
comme ça avec l'usure, t'auras juste 10m de sangle à changer de temps en temps, et tu n'abimes pas tes 50m de sangle, puis au passage tu ne gaspille pas de ta sangle pour le mouflage.

merci pour les conseils, l'astuce des 2 lockmans et le moufflage a part est bien interessante pour augmenter un peu la longeur sans racheter la masse de matos, je prend note!

C'est vrai que c'est interessant, mais j'ai du mal à m'imaginer comment ça peut marcher pour réaliser le mouflage avec un morceau indépendant.... ce morceau de 10m, tu le fixe avec quoi alors ? Un linelock ? Il te faut aussi un triplan pour faire ça...

bah tu prends un linelock pour relier un bout de ta sangle courte à la manille de ta sangle principale, et le reste rien ne change, tu fais ton mouflage comme si t'avais la slack à la main.
en gros il te faut juste un linelock en plus.

par contre il est super important de faire un backup sur la manille qui fait la jonction entre le mouflage et la slack. car ici notre sangle de mouflage joue le rôle de fusible mécanique, c'est à dire que c'est elle qui est sensée s'user à la place de la slack, donc sensé casser en premier. or si elle casse, il y a intérêt à ce que la manille soit retenue.
donc comme d'hab, un bout de corde entre la manille et l'ancrage.

Oui je vois, mais pour ça il te faut un peu de matos en plus, la connection entre le linelock et la manille de la sangle principale doit se faire avec un mousqueton suplémentaire si on veut que le mouflage reste à l'horizontale. Et j'imagine qu'il faut un triplan, sinon on pas faire d'aller retour autobloquant ....

Tu vois ce que je veux dire ?

la manille est à l'horizontale, donc pas de soucis de raccord.

en tout il faut :
_ 2 longes / élingues
_ 1 slack de 50m
_ 1 sangle de 10m (pour le mouflage)
_ 1 corde de 5m (pour le backup)
_ 2 manilles lyre 10mm de diamètre
_ 2 lockmans
_ 4 mousquetons à poulie (rollerbinner)
_ 1 mousqueton ovale classique
_ 1 triplan
_ 3 linelocks.


on peut aussi remplacer le triplan+mousqueton simple par une longe (ou élingue) en plus.

sinon à partir d'un kit rollerbinner (avec sangle de 50m à la place de celle de 25m) il faut juste rajouter la corde de 5m, la sangle de 10m, les 2 manilles et 2 lockmans, et un linelock. et avec ça il restera un mousqueton ovale en rab.

par contre sur le site de landcruising c'est pas tres clair, la manille est fournie avec le lockman ou il faut l'acheter independemment? pasque 17€ ca fait un peu cher pour un cylindre métallique je trouve...

faut acheter la manille séparément.
17€ tu trouves ça cher peut-être, mais un banana c'est 4 fois plus cher, et si tu dois racheter une sangle, c'est encore plus cher....

oui du coup ca me fait hésiter entre la neon green et la verve (ca m'épargne les frais de port des 2 sites et j'économise un lockman, mais c'est dommage la neon est jolie en vert). niveau qualité les deux se valent a peu pres ou la différence est notable?

perso je préfère la green, beaucoup plus agréable sous les pieds (je suis toujours pieds nus).
puis niveau élasticité, la verve est 2 fois plus élastique, ce qui veut dire qu'il te faudra le double de la longueur de sangle pour tendre par rapport à la green... donc pour un mouflage en primitiv, ya pas photo.
pour les autres caractéristiques, ça se vaut, la green est plus légère (57g/m contre 58 pour la verve), et plus solide (37 contre 33 ou 31 je sais plus).

Landcruising propose une sangle special pour le system de tension primitiv indépendant :

http://www.landcruising-slacklines.de/en/shop/17-spannbauteile/194-ellington-spannband-12m

12m de sangle avec une double boucle cousu, donc une pour le banana ou le lockman, et l'autre utiliser pour la tension. Le tout resistant à 45KN et pour 25€.

C'est beaucoup plus économique que le système avec le triplan

ça oblige tout de même à utiliser le triplan, c'est juste la sangle qui change, pas le système de tension.
certes la boucle cousue dispense l'utilisation d'un linelock, mais 25€ ça fait cher, sachant que 12m de sangle chez décath ça coûte moins de 20€ (et perso j'en utilise une de 8m, ça me suffit, même si 10m serait plus confortable). de plus chez landcrusing, tu vas payer autant de frais de porcs (non il n'y a pas de faute d'orthographe) que de sangle.

ba non justement, y'a pas besoin de triplan avec les deux boucles cousues ... c'est ça l'interêt

ben t'as toujours besoin d'un 2ème point d'amarrage pour faire ton renvoi...
la boucle te dispense seulement d'un linelock (en occurrence de 2 linelocks puisqu'elle est double) du côté mobile.

ba ton 2em points pour faire ton renvoie, c'est la 2em boucle cousue. Et ca tombe bien puisque t'a boucle 1 et solidaire de ta boucle 2 ( y'a environ 15cm entre les deux)

essaye de faire le montage, tu verras bien...
la boucle se place côté mobile, si les deux mousquetons sont solidaires, ton renvoi ne sert à rien.

Ba regarde, en gris les mousquetons et les petits anneaux représentent les boucles cousues.

ca marche parfaitement ce truc

ben non, là t'as pas de renvoi... sur ton scheme comme je le disais au-dessus tes boucles ne font que remplacer l'usage d'un linelock, rien de plus.
si tu veux un renvoi, faut ajouter un linelock + mousqueton sur le brin sortant, et passer par un autre mousqueton côté fixe, c'est là qu'on met le triplan.

Ok je comprend ce que tu veux dire maintenant.

Dans ce cas ma question est la suivante :

Si tu souhaites faire un montage primitiv simple (donc pas de renvoie) avec une sangle indépendante quelconque et banana ou lockman sur ta sangle principal, comment fait tu ?
Tu es obliger d'utiliser un triplan pour faire ton mouflage ( tu utilises un trou du triplan pour fixer ta sangle avec un linelock, et un 2em trou pour faire le mouflage)

Tandis qu'avec la sangle de landcruising, tu peux faire un montage primitiv simple, sans triplan

Est ce que tu vois ce que je veux dire ?